вариатор трогается с рывком

Доброго времени суток всем, ребят подскажите стал обладателем civic совсем недавно, когда покупал было тепло и такой проблемы не заметил, а вот сейчас в холода появилась такая проблема, при включении скорости не важно вперед или назад отпускаешь педаль тормоза и машина стоит на месте, только дал чуть газу она резко трогается, потом когда машина прогреется эта проблема исчезает, подскажите пожалуйста что это может быть или эта такая конструкторская особенность вариатора? заранее благодарен.

фильтра попробуй заменить с жыжей

Сообщение от Антон54

Доброго времени суток всем, ребят подскажите стал обладателем civic совсем недавно, когда покупал было тепло и такой проблемы не заметил, а вот сейчас в холода появилась такая проблема, при включении скорости не важно вперед или назад отпускаешь педаль тормоза и машина стоит на месте, только дал чуть газу она резко трогается, потом когда машина прогреется эта проблема исчезает, подскажите пожалуйста что это может быть или эта такая конструкторская особенность вариатора? заранее благодарен.

Была такая же продлема. Желательно варик прогреть. Не отпуская педаль тормоза, перемещаем рычаг кпп с Р до L и обатно. Или на L малех погудеть и тихонько двигаться в путь

меняй жижу плюс фильтра. после откалебровать не забудь.
мой полумертвый варик перестает дергать только после 3км езды... и так каждое утро...

Антон54, грей его!

Всем спасибо, поменяю жижку попробую, а как калибровать?

Антон54, скинь клеммы акка, покури, накинь клеммы обратно, потом плавно разгонись до 60-70 км/ч, потом с отпущенным газом катись до остановки...

Да все это полумеры, мертвому припарки. Помогает на неделю, причина - умирающий соленоид стартового пакета. Греть переключая на месте практически бесполезно- стартовый в таком положении всегда разомкнут, он не греется. Учись плавно педалировать, чтобы поймать момент включения стартового пакета, и копи деньги на контрактный варик. У самого такая же точно проблема, коплю вот....

если ты знаешь причину не проще поменять этот соленоид?

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:28 ----------

з.ы.: ну а по всему тобой сказанному, могу сказать не факт что соленоид, даже скорее всего это не он, с тем же успехом это может быть признаком изношенности фрикционов, старого масла, гразного масла. Если бы умирал именно соленоид, то не было бы разницы на холодную или на горячую. И при прогревании на месте стартовый пакет греется, даже при выжатой педали тормоза на исправном вариаторе, фрикционы вращаются и немного сомкнуты, так что трение идёт, следовательно масло нагревается и они тоже.

научился плавно трогаться, педаль газа при старте нажимаю рывками и трогается плавно, на счет замены коробы думаю пока не стоит так категорично, машина маленько нагреется и толчек пропадает, дай бог что бы это было масло